自1735年创立以来，宝珀成为全世界最古老的制表厂，秉持着坚持制作最顶尖时计作品。身为集团内第二大的机芯提供者，宝珀的新时代已经确立，在重点的计时、月相、陀飞轮、万年历机芯都已经换上新一代的设计后，在价格与功能上，宝珀更具优势。
“在过去七年，宝珀的机芯其实已经默默进行全面换装，不再只是FedericPiguet机芯的延伸或变化，而是更新的结构。”宝珀全球副总裁兼销售总监Marc Junod（以下简称Marc）表示，宝珀在整个集团体系下，其实是第二大、仅次于ETA输出机芯的品牌，这也让宝珀在机芯上特别有创意，确实，2014对宝珀来说是重要的一年，包括Villeret 12日链陀飞轮、Villeret万年历及五十噚Bathyscaphe计时秒表等等，内部搭载的机芯，更是逐步取代旧式规格的主力。
Marc指出，看起来外形似乎没有差异，但功能的升级却让宝珀的新款更有竞争力，例如242陀飞轮的动力延长为12天、框架体积也较以往更大；5939A万年历机芯更提供完全安全、任何时间调校万年历都不会损伤机械结构的装置；185计时机芯，也将振频提高至36,000vph，并加入飞返计时功能等等。种种规格进化，宣告了宝珀的机芯新时代来临，加上即使规格进化，宝珀价格却具有高阶品牌少有的竞争力，其他同等级品牌至少高出宝珀百分之六十，未来宝珀仍将持续投入升级，例如逐步改用硅擒纵结构等等，尤其未来宝珀表厂将更加专注提供自身腕表生产，也因不再分心提供机芯于外，宝珀的功能将更加独创。
本文转载自《盛时》钟表杂志 第31期
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